宝骏汽车

530摇身变成科帕奇 而且要啥有啥 宝骏汽车产品努力向上_广东快乐

人物:/admin 来源:未知 2018-11-17 10:47

  据外网报道,宝骏530换标雪佛兰后,摇身一变成为全新科帕奇亮相哥伦比亚波哥大车展。尽管全新科帕奇有新的进气格栅设计,并且提供7座布局,但因为平台相同,设计也几乎一样,还是让不少人大吃一惊。

  其实上汽通用五菱旗下车型换标雪佛兰出口海外并不是什么新鲜事,五菱宏光、宝骏630等车型早已改名换姓出口印度及北非等市场,只是过去消费者对于上汽通用五菱以及宝骏品牌的关注度只停留在“销量神车”上。

  但随着宝骏730攻下MPV市场,接着又在SUV市场连续投放爆款车型后,消费者对宝骏品牌有了全新认知;加上五菱宏光又是国内乃至全球单一车型中的销量神话,上汽通用五菱及旗下宝骏品牌自然备受关注。

  根据上汽通用五菱官方发布的数据来看,今年10月上汽通用五菱整体销量为160750辆,其中乘用车共销售103594辆,占比高达64.4?

  从五菱荣光、到五菱宏光再到五菱宏光S系列,上汽通用五菱虽然重心都在商用车领域,但凭借丰富的车型、过硬的质量以及口碑,五菱品牌在MPV市场一直有着非常出色的成绩。

  今年10月,五菱品牌整车销售102489辆,同比增长22?其中五菱荣光和五菱宏光系列车型,单月销量均突破四万辆,同比持续增长。更有相关数据显示,自2010年五菱宏光上市以来,该系列产品累计销售超过41万辆。

  当SUV之风盛行,各大车企一夜之间蜂拥而至,中国车市的暴增也由此开启新征程。

  ”的方式,尽快在SUV市场占有一席之地,好分一杯羹,抢一块蛋糕。于是在2010年,上汽通用五菱推出宝骏品牌,专攻乘用车市场。而上汽集团总裁陈虹更将宝骏、名爵以及荣威并称为上汽集团自主品牌的“

  在MPV市场,宝骏730一经推出就快速和老大哥五菱宏光并驾齐驱,成为雷打不动的销量双雄。接着宝骏560又在SUV市场成为继哈弗H6之后,第二款长期盘踞销量前三的车型,甚至挤掉了当时的大众途观。

  自此宝骏品牌的便一发不可收拾:宝骏510的推出抢了不少缤智的份额,宝骏310刚上市就挤掉了神车飞度,如今2019款宝骏530换搭CVT变速箱后,又被发现换标雪佛兰出口南美市场。与此同时,今年10月,宝骏品牌共售出58261辆,主力车型均月销过万,就连去年刚上市的新能源产品,仅在广西地区累计销量已达2.9万辆。

  都说一个车企就像一个人,唯有求新求变,企业才能生存下去。面对国内车市的连续疯长,上汽通用五菱及时推出宝骏品牌,不仅让自己在日渐壮大的汽车市场占据一席之地,更为今后长期发展开拓出新的道路。

  而今,虽有少数和上汽通用五菱一样的车企保持同比增长,但销量下滑、四季度大跌已成定局,甚至有业内人士分析:

  在市场需求、消费结构以及政策导向等多方面发生剧变之际,销量增长放缓,以价换量也难以取得成效,车企开始加快思考新出路,而这或许是上汽通用五菱继推出宝骏品牌之后,再次升级转变的机遇。

  今年11月5日,上海汽车集团股份有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司与广西壮族自治区人民政府、柳州市人民政府正式签署战略合作协议,多方将集成资源、发挥各自优势,共同助力公司转型升级,并充分发挥其示范效应、推动地方汽车产业持续高质量发展。

  长期以来,上汽通用五菱几乎只有在提及销量时才会被纳入和上汽通用甚至上汽集团相关的话题中,其余时间里,上汽通用五菱都在依靠自我发展求新求变。如今,面对消费升级、产品升级以及品牌升级的趋势,在政府和上汽集团的双支持下,上汽通用五菱的产品和技术短板即将得到改变。

  2018-2020年间,上汽通用五菱计划投资约115亿元,全力打造先进的乘用车产品以及领先的新能源、智能网联和自动驾驶技术,建立大数据和云计算中心,实现产品、品牌和技术的升级。

  而上汽集团也将支持上汽通用五菱开发具备国际领先技术水平的增压直喷高性能发动机和CVT自动变速箱,发展中高端乘用车产品,支持上汽通用五菱加大新能源汽车产品开发投入,推出价格在20万元及以上的混合动力汽车,以及高续航里程、高品质、高性能的纯电动汽车。

  最初,宝骏向市场投放新产品还需要借助雪佛兰车型的平台,但如今宝骏530换标雪佛兰出口国外,也从侧面表明上汽通用五菱的产品实力正在提高,在满足用户“能装”的需求之外,还将提供更舒适、更高级并且更环保的产品体验。

  而在十年后或者更短的未来,你将会买到一款不一样的,甚至售价20万元的宝骏。